Svet Automobila - Srbija

Licenciranje servisera "crnih kutija" za kamione

Licenciranje radionica i servisa za digitalne tahografe biće gotovo do kraja septembra, kažu u Agenciji za bezbednost saobraćaja. Digitalni tahografi obavezan deo opreme za teške kamione i autobuse proizvedene posle 2010. Te sprave beleže sve podatke o vožnji i značajna su preventiva u bezbednosti saobraćaja.

Do kraja septembra Agencija za bezbednost saobraćaja završiće licenciranje radionica i servisa koji će vršiti kontrolu, popravku i štelovanje digitalnih tahografa. Digitalni tahografi su obavezan deo opreme za vozila preko tri i po tone i autobuse proizvedene posle 2010. godine i uslov su da se ta vozila pojave na putevima Evropske unije. Te sprave beleže sve podatke o vožnji i značajna su preventiva u bezbednosti saobraćaja.

Kamioni i autobusi u Srbiji proizvedeni posle jula 2010. godine obavezni su da poseduju digitalne tahografe. Ove sprave imaju dvostruki zapis na magnetnoj kartici, a isti zapis se može, u slučaju kontrole Saobraćajne policije, ištampati na papirnom dijagramu.

Svaki vozač profesionalac ima svoju karticu i na njoj se beleže podaci godinu dana unazad. Njih je nemoguće izbrisati, a kartice su neka vrsta crne kutuje vozila i vozača, kao u avionu, i biće od velike pomoći policiji i istražnim organima u utvrđivanju pravih uzoraka saobraćajnih nesreća.

Vesna Danilović iz Agencije za bezbednost saobraćaja kaže da su digitalni tahografi uređaji koji beleže i pokazuju sve radne aktivnosti vozača, prvenstveno vreme upravljalja vozilom, pauze i odmore koje vozači prave u toku dana. "Uređaj pokazuje i brzinu kretanja i pređeni put vozila", dodaje Danilovićeva.

U Agenciji kažu da je do sada 60 radionica predalo dokumenta za servisiranje, kontrolu i popravku digitalnih tahografa. Uslov je, kažu, da svaki servis ima dva licencirana stručna lica za popravku.

Do sada je osposobljeno 40-ak ovakvih stručnjaka, a do kraja septembra treba da se iškoluje još 90. U agenciji kažu da do sada mali broj vozila, samo njih 5.200, koristi digitalne tahografe, ali da to ne sprečava vozače profesionalce da formiraju sopstvene kartice i time povećaju šansu za pronalazak posla.

Direktor Agencije za bezbednost saobraćaja Stojadin Jovanović navodi da ta memorijska kartica košta vozače oko 40 evra plus 1.500 dinara. "Na sajtu Agencije postoje informacije o dokumentima koje vozači moraju da podnesu. Osim vozača, i prevoznici mogu da dobiju te kartice, kao i saobraćajna policija", dodaje Jovanović.

Po novom pravilniku, podzakonskom aktu Zakona o bezbednosti saobraćaja, auto škole nisu obavezne da imaju digitalni tahograf. Inače, njegova cena je negde oko 700 evra i najčešće se dobija gratis uz nove kamione ili autobuse koji se nude na našim tržištima.